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工程機(jī)械國產(chǎn)配套件 技術(shù)創(chuàng)新是制勝利器
據(jù)此，業(yè)內(nèi)專家建議，國產(chǎn)配套件行業(yè)應(yīng)加大技術(shù)改造和質(zhì)量管理體系的投入力度，有條件的配套企業(yè)應(yīng)與主機(jī)企業(yè)共同投資或參股攻關(guān)；應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)開發(fā)資金的投入和管理，和龍市支重輪，制訂合理的開發(fā)路線和方式，支重輪訂制，充分利用企業(yè)、科研院所和社會(huì)等各方的力量，以現(xiàn)有技術(shù)為基礎(chǔ)，加大自主開發(fā)和創(chuàng)新的力度。支重輪
因此，配套件行業(yè)要提高機(jī)電液一體化水平、智能控制技術(shù)水平、靜液壓傳動(dòng)技術(shù)和負(fù)荷傳感調(diào)節(jié)技術(shù)水平；要培養(yǎng)通過資產(chǎn)重組或并購后具有雄厚實(shí)力且達(dá)到經(jīng)濟(jì)規(guī)模的大型配套件企業(yè)集團(tuán)；要突破液壓挖掘機(jī)液壓元件，支重輪生產(chǎn)，特別是變量柱塞泵、馬達(dá)和與之相配的減速機(jī)以及片式或整體式多路閥、高壓油缸等核心技術(shù)；更要突破裝載機(jī)變速器微電腦集成控制、全液壓驅(qū)動(dòng)等尖端技術(shù)。只有這樣，我國的工程機(jī)械配套件行業(yè)才能出現(xiàn)更多的知名品牌企業(yè)，才能在市場競爭中立于不敗之地。支重輪
中特重工~優(yōu)質(zhì)支重輪廠家
支重輪按結(jié)構(gòu)可分為單邊支重輪和雙邊支重輪。采用滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承兩類。支重輪緣都經(jīng)過淬火，其硬度達(dá)355—440 HB。在臺車架中，支重輪出售，特別是為提高剛度而裝置隔板時(shí)，形成的一些空腔容易被泥土堵塞而阻礙支重輪轉(zhuǎn)動(dòng)；在浸泡的土壤上運(yùn)行時(shí)，也容易堵塞支重輪。支重輪
湖北中特工程機(jī)械有限公司有基本穩(wěn)定的國內(nèi)銷售市場和國際銷售網(wǎng)絡(luò)，銷售人員素質(zhì)高，能力強(qiáng)。2015年實(shí)現(xiàn)銷售收入5000萬元，出口創(chuàng)匯10萬美元，實(shí)現(xiàn)利稅200余萬元。中特公司生產(chǎn)履帶式機(jī)械底盤零部件產(chǎn)品（即支重輪、托鏈輪、引導(dǎo)輪、漲緊裝置、驅(qū)動(dòng)輪和履帶，簡稱 “四輪一帶”產(chǎn)品。支重輪
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